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老兵情牽關(guān)角隧道,筑路精神代代相傳
7月1日,參與修建青藏鐵路的七名鐵道老兵來到位于青海省海西蒙古族藏族自治州天峻縣的關(guān)角隧道展線。(中新網(wǎng)西寧7月2日) 關(guān)角隧道位于青藏鐵路西(寧)格(爾木)段的青海省烏
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“天路”翻山越嶺,幸福歌聲傳遍四方
山迢迢,水遙遙,人間“天路”浩浩湯湯;風(fēng)蕭蕭,雪茫茫,格桑花開遍地牛羊。沐浴著高原的金色陽光,雪山下刻有“世界鐵路海拔最高點(diǎn)5072米”字樣的紀(jì)念碑熠熠生輝。這是一
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鐵路:連接夢(mèng)想與發(fā)展的鋼鐵巨龍
在現(xiàn)代社會(huì)的交通版圖中,鐵路無疑占據(jù)著至關(guān)重要的地位。它猶如一條鋼鐵巨龍,蜿蜒穿梭于城市與鄉(xiāng)村、山川與平原之間,不僅是運(yùn)輸?shù)妮d體,更是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力和人民生
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青藏鐵路守護(hù)者:夜戰(zhàn)高原,為鐵路“強(qiáng)筋壯骨”
“大家戴好頭燈,拿好照明燈具,上道時(shí)一定要注意腳下安全16月3日晚,在中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司德令哈工務(wù)段德令哈線路維修工區(qū),班長(zhǎng)馬曉軍正在進(jìn)行作業(yè)前的安全提示。
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十八載 雪域鐵警 頂風(fēng)傲雪 鑄天路輝煌
2024年7月1日是青藏鐵路通車18周年之際。18年來,青藏鐵警默默守護(hù)這條交通大動(dòng)脈安全暢通。青藏鐵路全長(zhǎng)1956公里,由一千二百余名民警安全守護(hù)。18年來,青藏集團(tuán)公司累計(jì)
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十八載 雪域鐵警 頂風(fēng)傲雪 鑄天路輝煌
2024年7月1日是青藏鐵路通車18周年之際。18年來,青藏鐵警默默守護(hù)這條交通大動(dòng)脈安全暢通。青藏鐵路全長(zhǎng)1956公里,由一千二百余名民警安全守護(hù)。18年來,青藏集團(tuán)公司累計(jì)
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高原鐵冀.唐古拉的守護(hù)者
在高原之巔,唐古拉的風(fēng)里, 汪常明,你的名字,如山岳般沉重。 曾是鐵翼下的戰(zhàn)士,如今是鐵路的守護(hù)者, 在這片離天最近的地方,續(xù)寫忠誠的篇章。六月的雪,覆蓋了高原的綠
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坐著火車去旅游 高原動(dòng)車打開新篇章
鐵路部門作為黨領(lǐng)導(dǎo)的國有企業(yè),始終堅(jiān)持用心于民、造福于民、服務(wù)于民,在2023年7月1日調(diào)圖中,時(shí)速160公里的復(fù)興號(hào)動(dòng)車組在青藏鐵路西寧至格爾木段投入運(yùn)營(yíng),通行時(shí)間從將
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火車駛過40年,區(qū)域發(fā)展綻新顏
(韋鵬程)近日,據(jù)媒體報(bào)道,青藏鐵路西格段自1984年5月開通運(yùn)營(yíng)以來,截至2024年4月底,累計(jì)發(fā)送旅客數(shù)量突破1.1億人次、發(fā)送貨物4.8億噸。在這一串串?dāng)?shù)字的背后,青藏鐵
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“引客入青”--青甘藏旅游專列發(fā)車
為進(jìn)一步豐富生態(tài)旅游產(chǎn)品供給,拓展境內(nèi)外旅游客源市場(chǎng),搭建旅游市嘲引客入青”渠道,助力打造國際生態(tài)旅游目的地,5月19日,“山宗水源大美青海”青甘藏旅游專列在青海省
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三代人傳承“天路”上的接力棒
一代代青藏鐵路人前仆后繼,為保障青藏鐵路的安全暢通付出巨大貢獻(xiàn),來自中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司德令哈工務(wù)段大柴旦線路車間小柴旦線路工區(qū)工長(zhǎng)趙海忠一家三代就是這千萬
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鐵路貨運(yùn)物流打造服務(wù)品牌彰顯為民責(zé)任擔(dān)當(dāng)
據(jù)媒體報(bào)道:自2024年初成立以來,青藏鐵路物流中心依托“天路格;ā狈⻊(wù)品牌建設(shè),健全機(jī)制、開拓思路,轄區(qū)各物流營(yíng)業(yè)部因地制宜闖市嘗抓營(yíng)銷,推動(dòng)運(yùn)輸上量增收。 隨著
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青藏鐵路是拉動(dòng)西藏經(jīng)濟(jì)的“鋼鐵長(zhǎng)龍”
今年是青藏鐵路西格段通車運(yùn)營(yíng)40周年,記者從中國鐵路青藏集團(tuán)公司獲悉,40年來,西格段累計(jì)發(fā)送旅客突破1.1億人次、發(fā)送貨物4.8億噸。 青藏鐵路西格段的建成通車,是中國鐵
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第四屆全球軌交工業(yè)創(chuàng)新峰會(huì)盛大開幕!
數(shù)智創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展 綠色節(jié)能接“軌”未來時(shí)間:2024年7月11日-12日地點(diǎn):湖南·株洲大會(huì)背景《中國制造2025》,是我國實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)。軌道交通裝備制
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**青藏鐵路沿線的制氧工**
在青藏的脊梁上,風(fēng)雪交加,千里鐵道,蜿蜒如龍,穿梭云端。有一群人,默默無聞,堅(jiān)守崗位,他們是高原上的制氧工,生命之泉的守護(hù)人。他們呼吸著稀薄的空氣,心中卻裝著責(zé)
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**青藏線上的鐵軌醫(yī)生——格桑**
在格桑的眼前,屏幕閃爍著數(shù)據(jù)的光,每一次掃描,都是對(duì)鐵軌健康的診斷。八零后的藏族青年,從格爾木到唐古拉,每一段旅程,都是對(duì)安全的無聲守望。高原的風(fēng),依舊凜冽,卻
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青藏鐵路為經(jīng)濟(jì)騰飛提供原動(dòng)力
自1984年5月開通運(yùn)營(yíng)以來,青藏鐵路西寧至格爾木段已經(jīng)走過了近四十個(gè)春秋。在這漫長(zhǎng)的歲月里,青藏鐵路以其獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)大的運(yùn)輸能力,累計(jì)發(fā)送旅客數(shù)量突破1.1億人
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《高原上的光明使者——?dú)W偉》
在高原的遼闊天際,他似星辰般閃耀,歐偉,一個(gè)普通卻又不平凡的名字,退伍不褪色,在高原的鐵路線上續(xù)寫華章,黨員的誓言,如高原清風(fēng),吹拂著自由且堅(jiān)強(qiáng)。從清水河到長(zhǎng)江
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**高原之子,劉大杰**
在大美青海的林川鄉(xiāng),九零后的小伙子,劉大杰,帶著高原的寬廣與夢(mèng)想,在大學(xué)的書海中翱翔。畢業(yè)后,他選擇了青藏,選擇了鐵軌上的榮光。技術(shù)精湛,業(yè)務(wù)精通,他像高原上的
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應(yīng)忠學(xué),屹立在唐古拉的燈塔
在高原的風(fēng)中,應(yīng)忠學(xué)像燈塔般站立。十五年的歲月,如鐵軌般延伸。從青澀的校園走出,步入鐵路的懷抱,一顆心,承載著青藏線的重托與夢(mèng)想。他,是那初出茅廬的學(xué)子,在知識(shí)
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《高原之魂:雷建軍》
在青藏之巔,世界屋脊之上,有一位平凡而偉大的英雄,他叫雷建軍。鋼鐵般的身軀,以技術(shù)為筆,描繪著高原鐵路的壯麗畫卷。十七年如一日,堅(jiān)守如初,從機(jī)務(wù)段到鐵服,初心未
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**青藏鐵路守護(hù)者,艾鵬翔**
在高原的脊梁上,艾鵬翔在行走,九零后的熱血,燃燒在青藏的胸膛。接過師傅雷工的重?fù)?dān),他不曾退縮,每月兩次,從格爾木到唐古拉,風(fēng)雨兼程。技術(shù)的顧問,智慧的燈塔,檢查
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張潔,青藏線的舞者
零零后的她,青春如火,熱情如歌。西寧至拉薩,鐵軌上的夢(mèng)想穿梭,在高原的懷抱,她以服務(wù)之名,書寫奉獻(xiàn)的篇章。窗外,是連綿的山川,是奔跑的云朵,是蒼茫大地,是生命的
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朝發(fā)夕至,旅游專列提升游客消費(fèi)體驗(yàn)
讀萬卷書,還要行萬里路。如今,隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和人民生活水平的提高,旅游已經(jīng)走進(jìn)千家萬戶,成為一種時(shí)尚的生活方式。近年來,鐵路部門迎合市場(chǎng)需求,開設(shè)多種類型的
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汪常明,天路守護(hù)者
在唐古拉的云端,青藏鐵路蜿蜒,汪常明,八零后的退伍軍人,堅(jiān)守于此。曾翱翔于藍(lán)天,陸航直升機(jī)下的英姿,如今,轉(zhuǎn)換戰(zhàn)場(chǎng),守護(hù)著天路的每一寸土地。十幾年的風(fēng)霜,歲月在