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建庫立檔“對癥下藥”
(孫標)日前,內(nèi)蒙古集通鐵路集團公司車務(wù)系統(tǒng)強化調(diào)車作業(yè)、貨運安全等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的盯控,針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,建庫立檔對癥下藥,及時消除安全隱患。該公司車務(wù)系統(tǒng)重點圍繞規(guī)章制度的編制修訂、人員技能素質(zhì)的提升、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的卡控以及防溜措施的落實,開展調(diào)車作業(yè)
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繽紛活動展青工風(fēng)采
(李曉杰)4月中旬以來,錫林浩特電務(wù)段團委緊密結(jié)合共青團中央“一學(xué)一做”教育實踐內(nèi)容和要求,在全段青年職工中開展了表彰先進典型、重溫入團誓詞、青工才藝大賽等豐富多彩的活動。該段團委堅持“重在實績、優(yōu)中選優(yōu)”的原則,組織開展五四先進表彰活動,按照個人自薦
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緊盯關(guān)鍵唱好防風(fēng)歌
(孫標)春季是草原鐵路大風(fēng)、沙塵等惡劣天氣多發(fā)季節(jié)。連日來,內(nèi)蒙古集通鐵路集團公司車務(wù)系統(tǒng)各單位緊盯安全關(guān)鍵環(huán)節(jié),從強化防溜安全和日常作業(yè)管控等方面入手,唱好防風(fēng)歌,確保運輸生產(chǎn)穩(wěn)定。該公司車務(wù)系統(tǒng)加強防溜監(jiān)督檢查,嚴格落實防溜工作管理辦法和防溜巡視
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教學(xué)方法再創(chuàng)新 職工提問干部解答
(孫標)日前,內(nèi)蒙古集通鐵路集團公司通過教學(xué)方法再創(chuàng)新,推出“一線基層職工來提問、專業(yè)處室干部來解答”問題征集活動,以此提高主要行車工種作業(yè)人員的應(yīng)急處置能力。該公司各車間班組圍繞主要行車工種崗位職工可能遇到的突發(fā)設(shè)備故障和行車安全風(fēng)險,提出“怎么辦
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“千里眼”緊盯 作業(yè)不馬虎
開欄的話 今年以來,全路各單位按照中國鐵路總公司黨組的要求,聚焦“強基達標、提質(zhì)增效”大力開展探索和實踐,取得了積極成效。近期,本報深入一線,采寫各單位和廣大干部職工貫徹落實“強基達標、提質(zhì)增效”工作主題的生動故事和工作成效。自今日起,本報在A1版推出《
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雪域高原夜歸人
11日天色將暗,愛人太恒打來電話:他要去一趟工地,回來恐夜深就不打電話給我,山里信號不好回撥電話未通也不必擔心。此時的?冢o坐都會流汗,而愛人在距我兩千多公里外的張掖,正處于白雪當被的嚴寒冷季。他的電話掛斷后我陷入了沉思,深夜出行必然是有特殊緣由,
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3名職工獲“集通好人”榮譽稱號
日前,集通鐵路集團公司對獲得“集通好人”的3名職工進行表彰。呼和浩特客運段客車六隊三組列車長張丹獲服務(wù)明星類“集通好人”,大板工務(wù)段林東線路車間主任呼格吉拉格圖、大板電務(wù)段曹不罕電務(wù)工區(qū)工長烏蘭分別獲安全功臣類“集通好人”。張丹用自己的服務(wù)開出最美的格
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貨運“雙超”是如何實現(xiàn)的
(上接A1版)“一季度鋼材市場行情回暖,必須抓住這一有利契機!泵鎸Π摷瘓F原料運輸和成品外運需求逐月增大的態(tài)勢,包頭貨運中心積極落實“總對總”戰(zhàn)略合作,用好鋼鐵類按實重計費和白云鐵礦石鐵路運輸階梯式一口價等綜合優(yōu)惠政策,進一步吸引鐵路運量;定期深入廠
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“草原明珠”到“東方明珠”的多彩哈達
■本報 傅世忠 本報 張云濤“多想在草原久留,可擋不住這紅塵飛土,盼望還有相見的時候,讓我們緊緊相守……”3月18日10時10分,伴著悠揚的蒙古族歌曲《別離草原》,Z267次列車離開“草原明珠”呼和浩特,駛向“東方明珠”上海。喜迎八方賓客的“潔白哈達”3月12日,
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錫林鐵警開展線路隱患排查工作
為確保管內(nèi)雪后線路治安秩序穩(wěn)定,近日,商都所副所長魏凡喆民警李希望深入集通線K46-K63區(qū)段開展隱患排查和愛路護路宣傳工作。民警對區(qū)段重點部位的涵洞及護網(wǎng)封堵情況進行了巡查,同時對周邊放羊的村民開展了愛路護路宣傳。期間,共發(fā)現(xiàn)隱患3處,簽訂《愛路護路交通協(xié)
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草原養(yǎng)路人科學(xué)整修戰(zhàn)“春融”
“一年之計在于春!眱(nèi)蒙古集通鐵路集團公司錫林浩特工務(wù)段管內(nèi)冰雪消融,氣溫逐漸回暖,隧道滲水結(jié)冰和線路凍害回落軌道高低、水平不良等病害數(shù)量增多。為確保線路設(shè)備安全,錫林浩特工務(wù)段各車間成立春融安全工作小組,提前從線、橋、隧病害檢查整修入手,積極迎戰(zhàn)春
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“把脈會診”確保機車安全
(賈昌明)連日來,大板電務(wù)段車載設(shè)備車間結(jié)合季節(jié)特點,有效開展車載設(shè)備集中修,確保車載設(shè)備運用狀態(tài)良好。他們從各工區(qū)抽調(diào)業(yè)務(wù)技術(shù)能手,與車間管理人員組成客車車載設(shè)備整修小組,根據(jù)設(shè)備季節(jié)特點和往年同時期車載設(shè)備使用情況,有針對性地制訂整修方案;采取設(shè)
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白旗工務(wù)段打響應(yīng)力放散“第一槍”
3月27日,白旗工務(wù)段組織2個車間60余名干部職工,利用150分鐘時間,順利完成集通下行線K257+700—K258+400處無縫線路的應(yīng)力放散施工,打響本年度應(yīng)力放散“第一槍”。針對本次放散人員多、距離長、技術(shù)標準高的實際,該段抽調(diào)專業(yè)技術(shù)人員提前深入施工一線對放散地段進行
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集通鐵路公司創(chuàng)新教學(xué)方法獲點贊
(孫標)日前,內(nèi)蒙古集通鐵路集團公司機務(wù)系統(tǒng)開展了“清標、學(xué)標、對標、達標”活動。在活動中,他們積極創(chuàng)新和豐富教學(xué)方法,受到干部職工的一致好評,取得了良好效果。機務(wù)系統(tǒng)各車間深入推進崗位技能達標培訓(xùn),每半個月組織全員對前期學(xué)習(xí)情況進行閉卷考試,學(xué)習(xí)成
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強化組織讓“烏金”走出草原
“經(jīng)過我們積極有效的營銷,正藍旗上都電廠4臺機組全部運轉(zhuǎn),日耗煤也達到3萬噸左右。我們得抓緊運輸,給電廠喂飽電煤。”錫林浩特車務(wù)段正藍旗站站長望著不遠處的電廠,興奮之情溢于言表。地處內(nèi)蒙古自治區(qū)中東部地區(qū)的內(nèi)蒙古集通鐵路集團公司緊緊抓住春季運輸有力時機
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抗雪災(zāi),我們在行動
本是爭春好時節(jié),卻奈天公不作美。3月13日凌晨,湖北省迎來開春后的第一場大雪,全省再次進入“冰凍模式”。此次降雪過程強度大、范圍廣、時間集中,幾個小時內(nèi)存雪量就達到了十幾公分,高海拔的林區(qū)神農(nóng)頂雪深一度達到80公分。受此強降雪天氣影響,湖北省襄陽市、十堰市
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白旗工務(wù)段強基達標春融加強鋼軌探傷
為了響應(yīng)、全面落實“強基達標、提質(zhì)增效”安全工作思路,白旗工務(wù)段探傷車間以“接頭(焊縫)站、小腰慢、大腰勻速探”為工作要領(lǐng),做實春融凍害回落亂道鋼軌檢查監(jiān)控工作。3月19日,白旗探傷工區(qū)第8個路軌和1個焊縫探傷組,利用列車間隔,組織63名探傷工重點對集通上下
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白旗工務(wù)段設(shè)備整修緊盯薄弱處所
連日來,白旗工務(wù)段緊盯線路設(shè)備薄弱處所,防治并舉多重布控狠抓設(shè)備整修。組織各工區(qū)對照晃車和段控問題庫數(shù)據(jù),結(jié)合軌檢車波形圖變化,及時進行地面復(fù)核和對照補修;針對曲線基礎(chǔ)薄弱、幾何尺寸保持周期短等實際,采取段、車間、班組定人員、定設(shè)備、定周期“三定”檢
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白旗工務(wù)段“練兵”強化線路工線檢技能
3月17日,白旗工務(wù)段組織29名線檢業(yè)務(wù)骨干,經(jīng)過120分鐘封鎖天窗,在集通下行線215km500m至216km300m對標定和檢修過的6臺軌檢儀進行實戰(zhàn)調(diào)試和線檢技能溫習(xí)。天窗前,白旗線路車間編制申報線檢計劃和軌檢儀集中作業(yè)的組織方案,布置上道安全卡控措施,配備防護用品用具,
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小能手解決大問題
郝亮是集通工務(wù)機械段的一名青年職工,在電氣檢修方面是大家公認的技術(shù)“小能手”。2月28日,該段檢修人員發(fā)現(xiàn)一輛道岔搗固車上的車載六路視頻不能正常啟動。該系統(tǒng)的說明全是英文,拆卸下來送廠家檢修要一個月的時間,會使正常生產(chǎn)受到影響!耙徽液铝吝^來看看吧1機
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白旗工務(wù)段為線路設(shè)備美容
3月11日,白旗工務(wù)段線路科組織8個線路車間238名職工,利用列車間隔時間,對集通上、下行線200公里至259公里和273公里544m至311公里918m進行線路設(shè)備美容。此次集中修前,該段線路科合理制定各車間推進速度,從嚴制定整理道床作業(yè)技術(shù)標準,嚴格上道作業(yè)計劃審批、現(xiàn)場安
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幸福遙望
3月初我和愛人太恒分別接到公司通知后,準備各赴新項目開展工作。他要去的地方是古絲綢之路重鎮(zhèn)---甘肅省張掖市肅南縣。我要去有著椰城之稱的美麗?。自此南北遙望,依依惜別后我們互道珍重,各自依令開啟新征程。因為太恒的緣故,我對肅南縣心馳神往。從網(wǎng)上搜索著
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確保春融設(shè)備安全運用
(趙亞地)2月下旬以來,內(nèi)蒙古集通鐵路集團公司大板電務(wù)段黨委著力發(fā)揮黨員作用,號召廣大黨員主動挑重擔、打頭陣、當先鋒,確保春融設(shè)備安全運用。該段黨委細化黨員責(zé)任崗區(qū)職責(zé),明晰黨員責(zé)任包保范圍,并組織黨員技術(shù)骨干成立黨員先鋒隊。他們要求各車間黨員干部盯控
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錫林浩特工務(wù)段開展春季勞動安全培訓(xùn)
2月18日,錫林浩特工務(wù)段開展了今年首期春季勞動安全培訓(xùn)班,組織錫林浩特地區(qū)機關(guān)各科室人員、檢查監(jiān)控車間管理干部及班組職工進行為期1天的集中培訓(xùn)。 培訓(xùn)班由段專業(yè)管理人員采用PPT授課的方式,重點講解《安全生產(chǎn)法》、《集通鐵路集團公司作業(yè)人員勞動安全控制措施
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挖潛擴能拓市場
今年開年以來,內(nèi)蒙古集通鐵路集團公司搶抓時機,堅持以增量增收為核心,深化運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,內(nèi)挖潛能,外拓市場,千方百計增加貨物運量。截至2月12日,集通鐵路公司貨物運輸量完成569.8萬噸,貨運量、運輸收入均超計劃20%以上。集通鐵路公司隨“市”而動,以錫林