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水電設(shè)備秋檢秋鑒有妙招
近日,內(nèi)蒙古集通鐵路集團(tuán)公司大板水電段為了切實(shí)提高設(shè)備質(zhì)量,充分利用科技手段強(qiáng)化水電設(shè)備安全管理,在全段范圍內(nèi)開展水電設(shè)備秋檢秋鑒工作,切實(shí)確保安全可靠供水、供電。據(jù)了解,該段根據(jù)管內(nèi)線路長(zhǎng)、作業(yè)崗點(diǎn)多、設(shè)備分散的實(shí)際情況,成立了段、車間兩級(jí)秋檢秋鑒
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白旗工務(wù)段線路撥接除曲線頑癥
9月26日10時(shí)39分,隨著線路封鎖施工開通命令的下達(dá),經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)110余名施工人員180分鐘的緊張施工,圓滿完成集通線378.100至382.670線路撥接工作。據(jù)悉,本次378.100至382.670線路撥接施工,是浩音呼都格線路所至公主埂站區(qū)段既有線上的又一次攻堅(jiān)任務(wù)。針對(duì)本次線路撥接施
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白旗工務(wù)段線路撥接施工有序推進(jìn)
9月20日,白旗工務(wù)段對(duì)集通線375.500至378.500線路進(jìn)行撥接,減少了3條小半徑曲線養(yǎng)護(hù)工作量,緩解曲線鋼軌側(cè)面磨耗,降低更換重傷鋼軌的頻率。此次撥接施工工程量大,施工場(chǎng)地大,戰(zhàn)線長(zhǎng),安全風(fēng)險(xiǎn)高。為了確保線路撥接施工圓滿成功,白旗工務(wù)段積極與施工單位緊密配合
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西班牙列車出軌 警示中國鐵路安全排首位
9月9日,在西班牙西北部加利西亞自治區(qū),救援人員在列車出軌事故現(xiàn)場(chǎng)工作。西班牙西北部加利西亞自治區(qū)9日發(fā)生列車出軌事故,造成3人喪生、多人受傷。(來源:中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)) 寧愿安全慢慢到,不要死后賠款帶哀悼。安全是人們出行的首要條件,沒有人會(huì)愿意在一個(gè)沒有保障的
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中鐵二十局集團(tuán):集通鐵路項(xiàng)目查干芒和站至桑根達(dá)來
( 姚娜)噼里啪啦、噼里啪啦,禮炮沖天、鞭炮齊鳴,禮炮聲震人心脾、歡呼聲暖人心扉。9月10日下午4時(shí),由中鐵二十局集團(tuán)承建的集通鐵路項(xiàng)目查干芒和至桑根達(dá)來雙線及64F半自動(dòng)閉塞大封鎖施工順利完成,查干芒和站至桑根達(dá)來站區(qū)間正式開通。當(dāng)日11時(shí)至16時(shí),查干芒和站
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生日感懷
9日深夜月朗星稀,隔窗遙望故鄉(xiāng),內(nèi)心異常想念我的孩子。明天是他六周歲的生日,但是我依然無法趕回家為他慶祝生日。我就在這么矛盾糾結(jié)的思緒中,默默祝福他生日快樂。去年此時(shí)我在距離家鄉(xiāng)2600公里之外的內(nèi)蒙古集通鐵路復(fù)線參建,當(dāng)時(shí)因?yàn)楣芏蝺?nèi)查布嘎火車站站改緊張施
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錫林鐵警深入開展鐵路道口安全大檢查
(付彥隆)為進(jìn)一步提升管內(nèi)線路治安管控,確保暑運(yùn)安保期間站車線治安穩(wěn)定、道口秩序良好,2016年8月31日,錫林浩特鐵路公安處各派出所民警深入管內(nèi)集通線重點(diǎn)繁忙道口開展安全檢查工作。期間,民警實(shí)地對(duì)道口鋪面、欄桿、護(hù)樁、鳴笛標(biāo)、照明、通信設(shè)備、自動(dòng)報(bào)警裝置等
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正鑲白旗鐵路派出所深入管內(nèi)開展線路隱患排查工作
為確保線路治安有效可控,正鑲白旗鐵路派出所嚴(yán)格貫徹“全面覆蓋、不留死角”的工作要求,強(qiáng)化線路隱患排查整治工作,近日白旗所深入管內(nèi)開展線路隱患排查工作。期間民警重點(diǎn)對(duì)集通線217公里至集通線280公里下行左側(cè)鐵路沿線的防護(hù)警示標(biāo)志牌是否牢固、完好以及簡(jiǎn)易網(wǎng)圍
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白工多措并舉檢測(cè)涵洞兩側(cè)路基沉降
針對(duì)集通線新建涵洞涵背兩側(cè)路基狀態(tài)不穩(wěn)定的問題。白旗工務(wù)段制定涵洞兩側(cè)路基下沉檢查方案,由主管段領(lǐng)導(dǎo),科室,車間以及班組形成四級(jí)定期檢查模式,各級(jí)檢查人員采勸測(cè)量?jī)x器與傳統(tǒng)檢查工具”相結(jié)合的方式,對(duì)涵背兩側(cè)路基是否均勻沉降進(jìn)行跟蹤檢查。為確保涵洞涵背
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錫林鐵警深入開展線路巡查確保暑運(yùn)安全暢通
(付彥。榍袑(shí)提升線路治安管控水平,確保鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全,2016年8月29日,錫林浩特鐵路公安處民警深入管內(nèi)集通線794公里至799公里區(qū)段開展線路巡查及隱患排查工作。期間,民警深入沿線細(xì)致巡查,一是對(duì)此區(qū)段內(nèi)護(hù)網(wǎng)、橋涵、鐵跨公立交橋等重點(diǎn)部位進(jìn)行逐一排查,對(duì)破
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內(nèi)蒙古化德所深入沿線開展線路隱患排查及愛路護(hù)路
為切實(shí)提升線路治安管控水平,進(jìn)一步強(qiáng)化沿線群眾的愛路護(hù)路意識(shí)和法制意識(shí)。2016年 8月29日,化德所組織民警深入集通線100公里至110公里沿線開展線路安全隱患排查及愛路護(hù)路宣傳活動(dòng)。期間,民警對(duì)護(hù)網(wǎng)的封閉情況、涵洞的封堵情況、防護(hù)柵欄封閉情況進(jìn)行了細(xì)致排查;同時(shí)
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錫林所組織K7918次列車乘務(wù)員開展法制宣傳
為進(jìn)一步提高列車運(yùn)行安全防范能力,切實(shí)強(qiáng)化列車乘務(wù)員的法制安全和安全防范意識(shí),近日,錫林浩特車站派出所組織K7918次列車乘務(wù)員開展法制宣傳。宣傳中,派出所民警結(jié)合《集通鐵路集團(tuán)公司旅客人身傷害及攜帶品損失處理細(xì)則》文件及相關(guān)法律法規(guī)組織列車乘務(wù)員進(jìn)行了宣
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錫林鐵警聯(lián)合護(hù)路辦深入開展線路隱患排查
( 付彥隆)為進(jìn)一步提升線路治安管控能力,及時(shí)消除各類安全隱患確保鐵路運(yùn)輸安全,8月23日上午,錫林浩特鐵路公安處民警聯(lián)合大板護(hù)路所深入集通線642公里至644公里開展沿線治安隱患排查工作。期間,民警對(duì)沿線網(wǎng)圍欄的防護(hù)情況、橋涵兩側(cè)的封閉情況進(jìn)行了查看,其次對(duì)
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內(nèi)蒙古經(jīng)棚所深入管內(nèi)開展線路隱患排查
為進(jìn)一步強(qiáng)化線路巡查,確保管內(nèi)線路治安穩(wěn)定, 2016年8月18日,錫林浩特鐵路公安處經(jīng)棚所組織民警深入管內(nèi)集通線K470至K480間開展線路隱患排查。期間,民警對(duì)區(qū)間涵洞、護(hù)網(wǎng)、橋隧周邊等重點(diǎn)部位進(jìn)行了細(xì)致排查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)護(hù)網(wǎng)破損等治安隱患并及時(shí)督促整改,同時(shí)在巡線
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大板所民警深入沿線施工單位開展檢查
按照公安處工作要求和部署,進(jìn)一步加強(qiáng)管內(nèi)治安防控工作的力度,確保管內(nèi)線路治安穩(wěn)定。2016年8月17日下午,大板所民警郭青深入沿線施工單位開展檢查,重點(diǎn)盯控沿線橋涵改造和架設(shè)高護(hù)網(wǎng)施工單位。民警首先重點(diǎn)對(duì)集通線635公里至集通線645公里上行左側(cè),架設(shè)高護(hù)網(wǎng)施工情
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內(nèi)蒙古化德所深入沿線開展線路隱患排查及愛路護(hù)路宣
(肖威 )為切實(shí)提升線路治安管控水平,進(jìn)一步強(qiáng)化沿線群眾的愛路護(hù)路意識(shí)和法制意識(shí),2016年 8月15日,內(nèi)蒙古錫林浩特鐵路公安處化德車站派出所組織民警深入集通線120公里至132公里沿線開展線路安全隱患排查及愛路護(hù)路宣傳活動(dòng)。期間,民警對(duì)護(hù)網(wǎng)的封閉情況、涵洞的封堵
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正鑲白旗鐵路公安派出所聯(lián)合鐵路護(hù)路辦深入管內(nèi)開展
近日,正鑲白旗車站派出所聯(lián)合鐵路護(hù)路辦深入管內(nèi)開展線路隱患排查工作。期間,民警重點(diǎn)全面了解了集通復(fù)線施工情況,并對(duì)轄區(qū)重點(diǎn)區(qū)段線路兩側(cè)的網(wǎng)圍欄防護(hù)、警示標(biāo)志牌是否牢固、完好和站區(qū)封閉措施落實(shí)情況進(jìn)行了檢查,防止閑雜人員進(jìn)入護(hù)網(wǎng)穿越鐵路,影響行車事件發(fā)
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錫林鐵警深入開展線路隱患排查護(hù)航暑運(yùn)安全
( 付彥。檫M(jìn)一步強(qiáng)化管內(nèi)治安防控工作的力度,確保暑運(yùn)期間管內(nèi)治安平穩(wěn),8月7日下午,錫林浩特鐵路公安處民警深入沿線重點(diǎn)區(qū)段開展線路巡查和隱患排查。民警首先對(duì)集通線590公里至592公里沿線網(wǎng)圍欄的防護(hù)情況、沿線涵洞情況、橋涵兩側(cè)的封閉情況、沿線兩側(cè)的施工情
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經(jīng)棚所深入管內(nèi)開展線路隱患排查
為進(jìn)一步強(qiáng)化線路巡查,確保暑運(yùn)期間管內(nèi)線路治安穩(wěn)定, 2016年8月7日,民警韓蜀光帶領(lǐng)輔警深入管內(nèi)集通線K460到K470開展線路隱患排查。期間,民警對(duì)區(qū)間涵洞、護(hù)網(wǎng)、橋隧周邊等重點(diǎn)部位進(jìn)行了細(xì)致排查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)護(hù)網(wǎng)破損等治安隱患并及時(shí)督促整改,同時(shí)在巡線過程中對(duì)沿
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錫林鐵警深入管內(nèi)開展線路巡查和愛路護(hù)路宣傳
( 付彥隆)2016年8月5日,錫林浩特鐵路公安處民警深入管內(nèi)集通線K30-K46公里開展線路隱患排查及愛路護(hù)路宣傳工作。民警重點(diǎn)對(duì)線路兩側(cè)的網(wǎng)圍欄防護(hù)、警示標(biāo)志牌是否牢固、完好和封閉措施落實(shí)情況進(jìn)行了檢查,同時(shí)對(duì)沿線放牧的牧民開展愛路護(hù)路宣傳教育,向牧民講解了鐵路
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錫林鐵警開展線路巡查確保轄區(qū)治安穩(wěn)定
(付彥。┌凑展蔡幑ぷ饕蠛筒渴,進(jìn)一步強(qiáng)化管內(nèi)治安防控工作的力度,確保管內(nèi)治安平穩(wěn)。2016年8月2日下午,錫林浩特鐵路公安處民警深入沿線開展線路巡查和隱患排查整治。民警首先對(duì)集通線K578公里—集通線K645公里沿線網(wǎng)圍欄的防護(hù)情況、沿線涵洞情況、橋涵兩側(cè)的
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錫林鐵路公安處強(qiáng)化線路安全隱患排查整治工作
為進(jìn)一步規(guī)范安全隱患排查治理工作,強(qiáng)化對(duì)危及運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)的控制,及時(shí)消除各類安全隱患,錫林浩特鐵路公安處按照“安全第一、預(yù)防為主、排查認(rèn)真、整改堅(jiān)決、鞏固成果”的原則,嚴(yán)格落實(shí)上級(jí)文件要求,把隱患排查工作做深、做細(xì)、做實(shí),做到隨時(shí)發(fā)現(xiàn)、立即通報(bào)、盡快
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中鐵武漢電氣化局“五重五實(shí)”抓好“兩學(xué)一做”
自“兩學(xué)一做”活動(dòng)開展以來,中鐵武漢電氣化局黨委做到“五重五實(shí)”,在深入抓好“兩學(xué)一做”規(guī)定動(dòng)作的同時(shí),積極開展自選動(dòng)作,確保學(xué)習(xí)教育活動(dòng)取得實(shí)效。一、注重策劃部署,確保學(xué)習(xí)方案實(shí)。方案實(shí)不實(shí),是“兩學(xué)一做”教育活動(dòng)是否能取得成效的關(guān)鍵。學(xué)習(xí)教育活動(dòng)
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錫林鐵警深入沿線開展線路隱患排查
為進(jìn)一步強(qiáng)化線路治安防控能力。7月28日,錫林浩特鐵路公安處民警深入沿線開展線路隱患排查工作。期間,重點(diǎn)對(duì)集通線橋隧、涵洞、護(hù)網(wǎng)等重點(diǎn)部位進(jìn)行線路開展隱患排查工作,對(duì)鐵路設(shè)施設(shè)備進(jìn)行查看,并對(duì)沿線通信光纜情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)線路隱患一處,在K540+51發(fā)現(xiàn)鐵路
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錫林鐵警深入管內(nèi)沿線開展線路巡查
( 付彥。榍袑(shí)提升線路治安管控水平,確保鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全,2016年7月28日,錫林浩特鐵路公安處民警深入管內(nèi)集通線733公里至753公里區(qū)段開展線路巡查及隱患排查工作。期間,民警深入沿線細(xì)致巡查,一是對(duì)此區(qū)段內(nèi)護(hù)網(wǎng)、橋涵、鐵跨公立交橋等重點(diǎn)部位進(jìn)行逐一排查,對(duì)