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蘭新高鐵三周年托起新疆美好未來(lái)
16日,蘭新高鐵新疆段迎來(lái)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)3周年。三年來(lái),烏魯木齊鐵路局開(kāi)行的蘭新高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)?yán)塾?jì)安全輸送旅客1160萬(wàn)人次,同時(shí)激發(fā)沿線城市的發(fā)展?jié)摿,架起了“高鐵經(jīng)濟(jì)走廊”。(新華社11月17日)從新疆到中國(guó)腹地的線路要穿過(guò)茫茫沙漠和險(xiǎn)峰,沿途很少有人居住,而且地理
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堅(jiān)決落實(shí)一個(gè)也不能少要求 精準(zhǔn)做好定點(diǎn)扶貧工作
(張家啟)11月14日,中國(guó)鐵路總公司黨組書(shū)記、總經(jīng)理陸東福深入新疆維吾爾自治區(qū)和田縣,宣講黨的十九大精神,調(diào)研檢查鐵路總公司定點(diǎn)扶貧工作,看望慰問(wèn)鐵路扶貧干部和少數(shù)民族群眾。他強(qiáng)調(diào),要認(rèn)真學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九大精神,堅(jiān)決落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記全面建成小康社會(huì)
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2017年全路動(dòng)車(chē)組機(jī)械師及安全監(jiān)測(cè)設(shè)備維修工職業(yè)技
(朱進(jìn)軍)11月6日至9日,經(jīng)過(guò)4天緊張激烈的角逐,2017年全路動(dòng)車(chē)組機(jī)械師及安全監(jiān)測(cè)設(shè)備維修工職業(yè)技能競(jìng)賽在長(zhǎng)沙落下帷幕。來(lái)自全路18個(gè)鐵路局(公司)的186名選手參加了本次競(jìng)賽。其中,安全監(jiān)測(cè)設(shè)備維修工職業(yè)技能競(jìng)賽為全路首次。此次競(jìng)賽突出實(shí)用性、突出對(duì)作業(yè)標(biāo)
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烏鐵局紅旗列車(chē):讓青春光彩耀紅旗
2017年,在烏魯木齊鐵路局客運(yùn)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)競(jìng)賽中,烏魯木齊客運(yùn)段北京三組的乘務(wù)員高美娟、尹海娟分別取得了路局第3、4名的好成績(jī),續(xù)寫(xiě)了北京三組永不言敗的傳奇。 2016年,在路局客運(yùn)系統(tǒng)競(jìng)賽中,北京三組有6名乘務(wù)員參加,并紛紛在各自小組取得了名列前茅的好成績(jī)
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不言放棄,改變命運(yùn)
2017年烏魯木齊鐵路局客運(yùn)系統(tǒng)職工業(yè)務(wù)競(jìng)賽落下了帷幕,烏魯木齊客運(yùn)段北京六祖業(yè)務(wù)員馬海濤以第一名的好成績(jī)摘得列車(chē)值班員組的桂冠。五年來(lái)他的辛勤付出終于結(jié)出了碩果,他始終不言放棄用實(shí)際行動(dòng)改變了自己的命運(yùn),同時(shí)也激發(fā)了班組更多職工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的熱情。2012年馬
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小小崗位溫暖老人心窩
2017年11月5日,由烏魯木齊鐵路局烏魯木齊客運(yùn)段北京二隊(duì)二組擔(dān)當(dāng)?shù)腪180次列車(chē)?吭跒豸斈君R車(chē)站始發(fā)。 看站臺(tái)遠(yuǎn)處人潮擁擠,一位老人緩緩的向我們的列車(chē)走來(lái)。奶奶是乘坐在我們6號(hào)車(chē)廂的一名旅客,由烏魯木齊去往北京方向的,獨(dú)自一人出行,沒(méi)有同行人。季素潔是
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沈陽(yáng)鐵路局將長(zhǎng)白烏鐵路 打造成高標(biāo)準(zhǔn)綠色通道
(韓慶瀟 霍春光)10月31日,經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的緊張施工,長(zhǎng)白烏鐵路綠化工程全部完工,412公里的鐵路沿線披上了綠裝。為了將長(zhǎng)白烏鐵路線打造成高標(biāo)準(zhǔn)的綠色通道,9月21日,沈陽(yáng)鐵路局下達(dá)《長(zhǎng)白烏鐵路2017年秋季和2018年春季綠化造林實(shí)施方案》,啟動(dòng)了長(zhǎng)白烏鐵路綠化工程
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由“人”字形到網(wǎng)狀的蛻變
荒蕪的戈壁,褐色的峽谷,炫酷的冰山,鎏金的胡楊。深秋的新疆,鐵路建設(shè)者日夜奮戰(zhàn),在天山南北建設(shè)著一條條鋼鐵大動(dòng)脈,讓新疆在新時(shí)代煥發(fā)出更加強(qiáng)勁的發(fā)展脈動(dòng)。新疆地域遼闊,是中國(guó)陸地面積最大的省級(jí)行政區(qū),面積166萬(wàn)平方公里,占中國(guó)國(guó)土總面積1/6,進(jìn)出疆物資
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中國(guó)鐵路 跟著時(shí)代節(jié)拍踏歌前行
10月19日,隨著今年第500列中歐班列從中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心開(kāi)行,新疆鐵路年內(nèi)累計(jì)完成貨運(yùn)發(fā)送量7540萬(wàn)噸,創(chuàng)烏魯木齊鐵路局建局59年以來(lái)新紀(jì)錄。(10月19日,中新社) 十八大以來(lái),中國(guó)鐵路一方面在科技創(chuàng)新上凱歌頻傳,舉世矚目;另一方面,主動(dòng)擔(dān)負(fù)社會(huì)責(zé)任
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全路迅速掀起學(xué)習(xí)十九大報(bào)告熱潮
(綜合各地消息)舉世矚目的中國(guó)共產(chǎn)黨第十九次全國(guó)代表大會(huì)在人民大會(huì)堂隆重開(kāi)幕,習(xí)近平同志代表第十八屆中央委員會(huì)向大會(huì)作了報(bào)告。鐵路各級(jí)黨組織第一時(shí)間組織干部職工學(xué)習(xí)報(bào)告,激勵(lì)全路干部職工萬(wàn)眾一心,開(kāi)拓進(jìn)取,為建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)當(dāng)先行、添光彩。10月
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9月國(guó)家鐵路客貨運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)
(張依)9月,全路運(yùn)輸系統(tǒng)各單位大力挖掘運(yùn)輸潛力,加強(qiáng)日常組織,客貨運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)、勢(shì)頭良好。9月,國(guó)家鐵路發(fā)送旅客24473萬(wàn)人次,在去年同期有中秋小長(zhǎng)假的情況下依然實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)3.8%。其中,動(dòng)車(chē)組列車(chē)發(fā)送旅客13867萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)11.7%。蘭州鐵路局、青藏鐵路
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“天山雪蓮號(hào)”上年齡最小的“師傅”
“到站前、開(kāi)車(chē)后作業(yè)一定要嚴(yán)格按照作業(yè)流程落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)”;“列車(chē)站停在車(chē)門(mén)口不僅要仔細(xì)核對(duì)旅客的車(chē)票和身份證,以免他們上錯(cuò)車(chē)。還要做好不要攜帶危險(xiǎn)品和防止滑倒等安全提示”;“列車(chē)安全是頭等大事,作為乘務(wù)員我們一定要細(xì)心,時(shí)刻提醒旅客注意安全,確保他們能平
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第五屆全國(guó)鐵道行業(yè)職業(yè)技能大賽線路工決賽落幕
(韓慶瀟 李慶海)9月30日,第五屆全國(guó)鐵道行業(yè)職業(yè)技能大賽線路工決賽閉幕式在沈陽(yáng)鐵路局長(zhǎng)春職工培訓(xùn)基地舉行。本次比賽設(shè)理論考試和實(shí)作兩個(gè)比賽部分。9月23日,大賽組委會(huì)在長(zhǎng)春職工培訓(xùn)基地組織參賽選手進(jìn)行理論考試。24日起,包括3個(gè)項(xiàng)目的實(shí)作比賽在長(zhǎng)雙煙線雙陽(yáng)
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切實(shí)加強(qiáng)施工組織 嚴(yán)把關(guān)鍵環(huán)節(jié)確保施工安全
(張依)國(guó)慶假期結(jié)束后,全路多條干線集中修施工陸續(xù)展開(kāi),鐵路施工進(jìn)入黃金季節(jié)。對(duì)此,中國(guó)鐵路總公司強(qiáng)調(diào),各鐵路局要切實(shí)加強(qiáng)施工組織,嚴(yán)把關(guān)鍵環(huán)節(jié),確保施工安全,同時(shí)要統(tǒng)籌好施工與運(yùn)輸關(guān)系,進(jìn)一步提高運(yùn)輸效率。10月份,京滬、隴海、石德、焦柳、京哈、滬昆
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Z179次乘務(wù)員熱心服務(wù)溫暖回家之旅
2017年10月14日,由烏魯木齊鐵路局烏魯木齊客運(yùn)段北京二隊(duì)二組擔(dān)當(dāng)?shù)腪179次列車(chē)停靠在北京車(chē)站始發(fā)。 看站臺(tái)遠(yuǎn)處,一位媽媽拎著大包小包的行李,牽著她的孩子,踏上了我們的列車(chē)。6號(hào)車(chē)廂的乘務(wù)員施曉琴看到后,接過(guò)了她手中的行李,讓媽媽牽好自己的孩子,上車(chē)
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陜鐵院黨委書(shū)記王暉走訪多家企業(yè)考察調(diào)研成果豐碩
(記者:李博、楊永全)9月27日至29日,陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院黨委書(shū)記王暉帶領(lǐng)校企合作處負(fù)責(zé)人、黨委(院長(zhǎng))辦公室工作人員一行三人,先后走訪調(diào)研了烏魯木齊鐵路局,中鐵上海工程局、中鐵北京工程局、中鐵一局烏魯木齊地鐵項(xiàng)目部等多家企業(yè),深入項(xiàng)目部和施工現(xiàn)場(chǎng)
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“天山雪蓮號(hào)”列車(chē)上的中秋團(tuán)圓夜
2017年10月4日農(nóng)歷八月十五,是中國(guó)人的傳統(tǒng)佳節(jié)--中秋節(jié),中秋節(jié)也是我們中國(guó)人盼望著全家團(tuán)圓的節(jié)日?墒,為了讓更多的游子能乘坐火車(chē)與家人團(tuán)圓,列車(chē)乘務(wù)員們放棄了自己的小家,依然堅(jiān)守在工作崗位上。10月4日晚,為了讓乘務(wù)員們?cè)诹熊?chē)上過(guò)一個(gè)有意義的中秋節(jié),烏
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鐵路建設(shè)讓新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展“活力四射”
記者從烏魯木齊鐵路局獲悉:新疆鐵路部門(mén)再傳捷報(bào),繼9月19日單日卸車(chē)5262車(chē)、9月22日單日裝車(chē)5252車(chē),連續(xù)創(chuàng)造歷史紀(jì)錄之后,9月27日,新疆鐵路部門(mén)累計(jì)完成貨運(yùn)發(fā)送量6902.8萬(wàn)噸,提前95天超去年全年貨運(yùn)發(fā)送量。(新華網(wǎng)10月5日)新疆在過(guò)去對(duì)內(nèi)地人來(lái)說(shuō),是一個(gè)非常
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奶奶和小孫女的回家之旅
2017年10月4日,由烏魯木齊鐵路局客運(yùn)段北京二隊(duì)二組擔(dān)當(dāng)?shù)腪180次列車(chē),停靠在烏魯木齊車(chē)站始發(fā)。 10號(hào)車(chē)廂的乘務(wù)員曼斯牙,正在車(chē)門(mén)口立崗。看站臺(tái)遠(yuǎn)處,隨著擁擠的人潮,一位老人緩緩向10車(chē)走來(lái)。 曼斯牙看到老人后,接過(guò)了她手中的行李物品,待列車(chē)開(kāi)車(chē)后
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中秋節(jié) 我想家
中秋節(jié),是中國(guó)最傳統(tǒng)的節(jié)日之一,又稱“團(tuán)圓節(jié)”。在這一天,在外打拼的游子都會(huì)回家,與家人團(tuán)圓!吃月餅,賞月,其樂(lè)融融!今天是烏魯木齊鐵路局庫(kù)爾勒客運(yùn)段成都五組出乘的日子,也是中秋節(jié),班組新工鮑生敏,剛剛上班半年,這是第一次離開(kāi)家人在外過(guò)中秋節(jié)。在將車(chē)
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難忘中秋
中秋佳節(jié),團(tuán)圓之時(shí),有一群人,甘守寂寞,像往常一樣堅(jiān)守崗位,奮戰(zhàn)在鐵路一線,用自己的忙碌,換來(lái)了大家的團(tuán)圓!今天是烏魯木齊鐵路局庫(kù)爾勒客運(yùn)段成都五組值乘的日子,列車(chē)?吭趲(kù)爾勒車(chē)站。段黃書(shū)記和黨辦工作人員帶著節(jié)日的問(wèn)候,慰問(wèn)了節(jié)日期間還堅(jiān)守在工作崗位
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列車(chē)上的節(jié)日餐
今天是“十一黃金周”的第一天,許多人都提前安排好了假期,或與家人團(tuán)聚,或出去旅游,或享受美食……而這些計(jì)劃都與列車(chē)乘務(wù)員無(wú)緣。因?yàn)榇藭r(shí)此刻她們都值乘在各自的工作崗位上。 一大早,烏魯木齊鐵路局庫(kù)爾勒客運(yùn)段成都十組的廚師李溯就來(lái)到餐車(chē)開(kāi)始忙碌,他
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鐵路建設(shè)助力新疆經(jīng)濟(jì)前行
記者從烏魯木齊鐵路局獲悉:9月19日,新疆鐵路單日卸車(chē)紀(jì)錄再次刷新,創(chuàng)造了卸車(chē)量5262車(chē)的新紀(jì)錄,意味著新疆經(jīng)濟(jì)持續(xù)向穩(wěn)、向好。(新疆日?qǐng)?bào)9月21日)曾幾何時(shí),人們對(duì)于新疆最直接的感覺(jué)就是遙遠(yuǎn),路途的艱辛與時(shí)間的消耗成為制約新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要因素。因此鐵路部
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今秋摘棉工專(zhuān)列集中抵疆
(張家啟 趙威)9月14日,重慶、陜西、湖北等地到新疆采摘棉花的2000余名摘棉工分別乘坐重慶北開(kāi)往烏魯木齊K4732/4733次、西安開(kāi)往烏魯木齊K4529次、漢口開(kāi)往庫(kù)爾勒K4916/4917次列車(chē)抵達(dá)目的地。今年,新疆棉花播種面積達(dá)2300萬(wàn)畝左右,盡管部分地區(qū)已使用機(jī)械采摘棉花,
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給Z180次列車(chē)的感謝信
新疆烏魯木齊鐵路局機(jī)關(guān)黨委領(lǐng)導(dǎo)們:你們好,我是北京一名旅客,本人于2017年9月12日下午從烏魯木齊站乘Z180返京,初進(jìn)候車(chē)廳就感身體不適,發(fā)燒、全身無(wú)力,隨報(bào)告給車(chē)站工作人員,候車(chē)室一名工作人員幫我搬運(yùn)行李送我上車(chē),并交代隨車(chē)人員隨時(shí)觀察我的狀態(tài),以便及時(shí)就