今天是：

  • 太原鐵路局關(guān)鍵時(shí)期彰顯擔(dān)當(dāng)

    春節(jié)期間，新型冠狀病毒出現(xiàn)，打亂了人們的正常生活，部分地區(qū)為遏制新冠病毒蔓延，陸續(xù)采取了封城、封路等措施，很多人也積極響應(yīng)號(hào)召，通過(guò)各種方式做好疫情防控。鐵路作為全國(guó)經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，在疫情防控中，用實(shí)際行動(dòng)彰顯著“人民鐵路為人民”的擔(dān)當(dāng)。眾所周知，山西省
    2020-02-23

  • 太原鐵路局，兩手“開工”兩手硬

    病毒無(wú)情，人間有愛。因?yàn)橛袗�，所以太多的人心甘情愿，因�(yàn)橛袗�，所以情滿人間，因?yàn)橛袗�，所以白衣天使選擇逆行，因?yàn)橛袗�，所以鐵路戰(zhàn)士鐵肩擔(dān)當(dāng)。連日來(lái)，鐵路部門一手抓疫情防控，一手抓生產(chǎn)恢復(fù)，左右“開工”，兩手抓兩手硬堅(jiān)持打好疫情防控阻擊戰(zhàn)和確保鐵路運(yùn)輸
    2020-02-23

  • 我們家的逆行者

    我的爸爸郭輝，今年37歲，他是一名退伍軍人，也是太原鐵路局侯馬北工務(wù)段的一名中層管理人員，從我上小學(xué)四年級(jí)開始，就很少見到爸爸，因?yàn)樗刻旃ぷ骱苊�，很少回家，每次回�?lái)單位的電話總是接個(gè)不停，就連每次吃飯就要接電話到很久，飯都涼了電話也沒(méi)有掛斷，媽媽、爺
    2020-02-21
  • 中鐵六局集團(tuán)陽(yáng)高熱電廠項(xiàng)目部恢復(fù)京包線王官人屯站

    中鐵六局集團(tuán)陽(yáng)高熱電廠項(xiàng)目部恢復(fù)京包線王官人屯站

    由中鐵六局路橋公司陽(yáng)高熱電廠項(xiàng)目部承建的同煤陽(yáng)高熱電廠項(xiàng)目鐵路專用線工程京包線陽(yáng)高-周士莊間上下行封鎖施工，在中鐵六局各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的精心組織下，在太原鐵路局各有關(guān)單位的大力支持和配合下，截止 12月19日14時(shí)35分，隨著車務(wù)試驗(yàn)結(jié)束，同煤陽(yáng)高熱電廠項(xiàng)目鐵路專用線
    2019-12-19
  • 中國(guó)鐵路太原鐵路局集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理白沛峰蒞臨

    中國(guó)鐵路太原鐵路局集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理白沛峰蒞臨

    11月8日，中國(guó)鐵路太原鐵路局集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理白沛峰在同煤陽(yáng)高熱電廠董事長(zhǎng)、總經(jīng)理蘭文祥、大同車務(wù)段副段長(zhǎng)秦奮文、同煤陽(yáng)高熱電廠副總經(jīng)理吳強(qiáng)以及中鐵六局集團(tuán)陽(yáng)高項(xiàng)目部黨支部書記武利民、副經(jīng)理劉強(qiáng)等陪同下，蒞臨中鐵六局集團(tuán)陽(yáng)高熱電廠項(xiàng)目部施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了
    2019-11-09

  • 有舍必有得：鐵路局盈虧背后巨大的社會(huì)效益

    日前，高鐵盈虧話題成為外界關(guān)注的一個(gè)焦點(diǎn)。在京滬高速鐵路股份有限公司（下稱“京滬高鐵”）最新披露的招股書中，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（下稱國(guó)鐵集團(tuán)）下屬公司的盈利情況首次公布，其中包括18個(gè)鐵路局，中鐵特貨、中鐵快運(yùn)等專業(yè)運(yùn)輸公司，以及國(guó)鐵吉訊、鐵科院
    2019-11-07

  • 中鐵六局集團(tuán)陽(yáng)高熱電廠項(xiàng)目部 鐵路專用線便線撥接封

    隨著太原鐵路局陽(yáng)高火車站封鎖施工結(jié)束令的下達(dá)，中鐵六局集團(tuán)陽(yáng)高熱電廠項(xiàng)目部承建的同煤陽(yáng)高熱電廠項(xiàng)目鐵路專用線工程，于2019年10月24日14:50正點(diǎn)完成京包線陽(yáng)高-周士莊間上、下行327km+000m至329km+400m處二級(jí)封鎖施工。此次封鎖施工是陽(yáng)高熱電廠項(xiàng)目部第42次封鎖施
    2019-10-24

  • 最美的青春在邊疆

    ■林小靜1955年8月，隨著內(nèi)蒙古境內(nèi)集寧到二連浩特鐵路即將開通，急需大量的人員前去支援。面對(duì)祖國(guó)北疆建設(shè)的需要，太原鐵路局的廣大干部職工積極響應(yīng)黨和國(guó)家的號(hào)召，踴躍報(bào)名要求前往集二鐵路工作。短短的10天時(shí)間里，就有上千名干部職工向黨組織遞交了申請(qǐng)書。8月27
    2019-09-04

  • 我們，一直在營(yíng)業(yè)線上——中鐵六局路橋公司陽(yáng)高熱電

    在黃土高坡上，在炎炎烈日下，在這個(gè)本該在房間里吹著空調(diào)、樹下乘涼的時(shí)節(jié)里，有一群忙碌的身影在鐵路上進(jìn)行封鎖施工。他們就是中鐵六局路橋公司陽(yáng)高熱電廠項(xiàng)目部的一線員工。鐵路封鎖施工就是在中斷鐵路既有行車的一定時(shí)間內(nèi)，完成規(guī)定的鐵路維修、改擴(kuò)建任務(wù)，保證鐵
    2019-08-20

  • 感謝信

    尊敬的北京、太原鐵路局領(lǐng)導(dǎo)：您好，我是一名乘坐k603從北京發(fā)往運(yùn)城列車的乘客的家屬，我代表我們家人對(duì)貴單位的郭列車長(zhǎng)表示衷心的感謝。8月11日下午5點(diǎn)左右，在北京打工的我的媽媽，因?yàn)橥炔渴軅枰剡\(yùn)城老家治療，但家人都在外地工作，一時(shí)間無(wú)法來(lái)到她身邊陪伴，
    2019-08-12

  • 扎根黃土地 執(zhí)著寫春秋——中鐵六局路橋公司陽(yáng)高熱電

    鐵路，是歷史車輪滾滾前行的助推器。在刀耕火種、圖騰崇拜的年代，在民族融合、文化共生的歲月，鐵路喚醒了時(shí)代發(fā)展的精神，催生了多元的人文。在山西省大同市陽(yáng)高縣王官屯鎮(zhèn)，有一支甘于奉獻(xiàn)、吃苦耐勞的鋼鐵團(tuán)隊(duì)，正在用汗水和青春實(shí)現(xiàn)著晉察冀邊區(qū)的鐵路夢(mèng)，他就是中
    2019-08-01

  • 新中國(guó)兩條兒童鐵路的記憶

    新中國(guó)有兩條兒童鐵路特別引人注目：一條是昔日的博克圖站兒童鐵路，另一條是哈爾濱兒童公園的兒童鐵路。博克圖站的兒童鐵路全長(zhǎng)400米（現(xiàn)已拆除），哈爾濱的兒童鐵路全長(zhǎng)2.17公里，雖然規(guī)模大相徑庭，但都與新中國(guó)鐵路密切相關(guān)。博克圖站兒童鐵路中長(zhǎng)鐵路時(shí)期的博克圖站
    2019-07-11

  • 京原鐵路線上的“女大車”

    上世紀(jì)60年代初，我國(guó)用10年的時(shí)間建成了北京永定門至山西原平長(zhǎng)達(dá)418公里的京原鐵路。隨之，在靈丘建起一個(gè)起步就是動(dòng)力為柴油內(nèi)燃機(jī)的機(jī)務(wù)段——靈丘內(nèi)燃機(jī)務(wù)段。靈丘內(nèi)燃機(jī)務(wù)段位于山西靈丘縣境內(nèi)，隸屬雁北地區(qū)，自然條件惡劣。據(jù)靈丘縣志描述：“雁門關(guān)外有人家，不
    2019-06-20

  • 蒸汽機(jī)車時(shí)代的鐵路情

    大同和蒸汽機(jī)車有很深的淵源，運(yùn)行期間，大同蒸汽機(jī)車的使命基本就是運(yùn)煤。蒸汽機(jī)車不僅改變了大同市的發(fā)展進(jìn)程，改善了百姓生活，而且為全國(guó)的解放、建設(shè)、發(fā)展提供了強(qiáng)有力的資源支撐。1937年七七事變后，大同淪陷，日寇為掠奪煤炭資源，將北同蒲線窄軌改為標(biāo)準(zhǔn)軌距。
    2019-02-21

  • 報(bào)覽四十年（一九八二年）

    膠濟(jì)復(fù)線周村至王村段，1981年12月25日正式投產(chǎn)使用。至此，膠濟(jì)復(fù)線共開通了十三個(gè)區(qū)間，計(jì)92公里，約占全線長(zhǎng)度的四分之一。新建的復(fù)線最大坡度5‰，開通后不需要補(bǔ)機(jī)牽引，每天可增加兩對(duì)貨車，還為增加兩對(duì)春運(yùn)客車創(chuàng)造了條件�！d1982年1月3日《人民鐵道》鐵道
    2018-12-06

  • 火車伴我成長(zhǎng)路

    改革開放的40年，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)深刻變革、翻天覆地的40年。我生在改革春風(fēng)中，長(zhǎng)在時(shí)代陽(yáng)光里，留存在我記憶光影里的小事見證了改革的變化、社會(huì)的發(fā)展。黑色火車是我的幼年記憶。我出生在一個(gè)鐵路家庭，幼時(shí)父親在車站附近的檢修所上班。我至今還記得那一列列黑色的很長(zhǎng)的
    2018-10-30

  • 三代火車司機(jī) 見證山西鐵路發(fā)展

    ■張秋生95歲的高國(guó)柱曾是蒸汽機(jī)車司機(jī)，兒子高明生是蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)，孫子高斌是電力機(jī)車司機(jī)。一家三代都是太原機(jī)務(wù)段火車司機(jī)，也是不同時(shí)代火車司機(jī)的杰出代表，見證了山西鐵路的發(fā)展。高國(guó)柱： 國(guó)際列車特包組司機(jī)長(zhǎng)1936年，太原鐵路招擦車工，13歲的高國(guó)柱
    2018-10-18

  • 三代火車司機(jī)見證山西鐵路發(fā)展

    ■張秋生95歲的高國(guó)柱曾是蒸汽機(jī)車司機(jī)，兒子高明生是蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)，孫子高斌是電力機(jī)車司機(jī)。一家三代都是太原機(jī)務(wù)段火車司機(jī)，也是不同時(shí)代火車司機(jī)的杰出代表，見證了山西鐵路的發(fā)展。高國(guó)柱： 國(guó)際列車特包組司機(jī)長(zhǎng)1936年，太原鐵路招擦車工，13歲的高國(guó)柱
    2018-10-18

  • 鐵路榜樣，以工匠精神筑牢安全屏障

    中國(guó)高鐵不僅以高速度、高顏值馳名中外，更以其高安全性、高準(zhǔn)點(diǎn)率讓百姓的出行變得更美好。在高鐵安全、快速運(yùn)行的背后，許多人正為了高鐵事業(yè)忘我奮斗。近日，中國(guó)鐵路總公司推出的“新時(shí)代·鐵路榜樣”王曉霞，就是這么一位默默奉獻(xiàn)在最前沿的鐵路科技工作者。
    2018-10-01

  • 癡心工匠守初心

    ■本報(bào) 樊康屹 本報(bào) 施玉萍在大秦線上，有這樣一個(gè)創(chuàng)新工作室，以高超的技藝、精湛的技術(shù)、敬業(yè)的品德和特有的匠心，先后完成了135項(xiàng)技改技革項(xiàng)目，其中2項(xiàng)獲國(guó)家專利、5項(xiàng)獲省級(jí)優(yōu)秀質(zhì)量管理獎(jiǎng)，解決制約安全生產(chǎn)的難題240多個(gè)，累計(jì)為企業(yè)創(chuàng)效8000多萬(wàn)元。這個(gè)創(chuàng)新
    2018-07-23

  • 一名傳奇火車司機(jī)的經(jīng)歷

    火車司機(jī)趙學(xué)萬(wàn)今年97歲了，是太原解放時(shí)開進(jìn)太原城第一列火車上的副司機(jī)，曾參加祖國(guó)的西南鐵路建設(shè)。前不久，我到太谷龍湖金谷小區(qū)，拜訪了趙學(xué)萬(wàn)老人。趙學(xué)萬(wàn)住在孫子家，一臉慈祥。因方言難懂，我們的對(duì)話由其大孫女的女兒、在山東大學(xué)讀書的杜凱瑞做翻譯，由此我們
    2018-06-14

  • 為高鐵安全默默守候

    乘坐過(guò)高鐵的人，都有這樣的感受——快捷、平穩(wěn)、安全，特別是“安全”已深入人心。然而，是機(jī)械就會(huì)發(fā)生故障，就需要有人維護(hù)，唯有及時(shí)維護(hù)才有“安全”保障。作為中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司太原電務(wù)段太原動(dòng)車車載設(shè)備車間黨支部書記，王曉霞的主要工作是把脈高鐵“
    2018-06-08

  • 新發(fā)展理念推動(dòng)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)新躍升

    （樊康屹 陽(yáng)過(guò)）連日來(lái)，太原鐵路局廣大黨員干部圍繞“美好生活”“新發(fā)展理念”“交通強(qiáng)國(guó)”“從嚴(yán)治黨”等新思想、新論斷、新提法、新舉措，暢談學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神的心得體會(huì)，用新思想武裝頭腦，用新作為開創(chuàng)未來(lái)，細(xì)化太原局“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”具體措施，努
    2017-11-17

  • 電商青睞“太鐵快線”

    （樊康屹 趙青絨 成剛）11月11日晚，隨著“雙十一”購(gòu)物節(jié)的到來(lái)，物流配送進(jìn)入高峰，兩列滿載“雙十一”商品的“太鐵快線”列車也相繼從太原鐵路局中鼎物流園站駛出，一列向南駛往臨汾、運(yùn)城，一列向北駛往朔州、大同，拉開了“太鐵快線”與電商共同服務(wù)電商黃金周的序
    2017-11-16

  • 山西好風(fēng)光，高鐵伴您行！

    媒體報(bào)道：11月2日，由太原鐵路局、中國(guó)鐵道出版社共同主辦的京冀晉陜高鐵旅游博覽會(huì)在太原南站拉開帷幕，首開國(guó)內(nèi)高鐵車站舉辦旅游博覽會(huì)的先河。太原南站是山西省內(nèi)最大的高鐵車站，也是大西客專與京石太客專重要的樞紐站，全年千萬(wàn)級(jí)旅客乘降。京冀晉陜高鐵博覽會(huì)通過(guò)
    2017-11-14