連日來(lái)，包頭工務(wù)段以實(shí)現(xiàn)“設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化、管理標(biāo)準(zhǔn)化、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化”的“三化”道口建設(shè)為目標(biāo)，深入開(kāi)展道口安全專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，確保管內(nèi)道口設(shè)備和安全管理得到進(jìn)一步提升。

整治道口設(shè)備，實(shí)現(xiàn)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化。這個(gè)段成立專(zhuān)項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，他們?cè)趯?duì)道口設(shè)備逐處、逐件排查的基礎(chǔ)上，采取定責(zé)任、定時(shí)限的方法，及時(shí)對(duì)檔桿仰角不足、道口鋪面不平等問(wèn)題進(jìn)行處理；對(duì)道口護(hù)樁、鳴笛標(biāo)、防護(hù)柵欄等工務(wù)設(shè)備安排專(zhuān)人進(jìn)行了全面整修和更新，并對(duì)道口視頻監(jiān)控設(shè)備位置及角度，進(jìn)行科學(xué)、合理的調(diào)試，確保設(shè)備狀態(tài)良好。

理順管理體制，實(shí)現(xiàn)管理標(biāo)準(zhǔn)化。該段認(rèn)真抓好各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)，結(jié)合《呼和浩特鐵路局道口安全管理辦法》，進(jìn)一步制定和細(xì)化了本段道口安全管理辦法，并且對(duì)道口設(shè)備故障處理及專(zhuān)用線道口管理等制度進(jìn)行了進(jìn)一步的明確，強(qiáng)化道口安全控制。

規(guī)范作業(yè)行為，實(shí)現(xiàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。段職教科以“三知道、一清楚”、“故障防護(hù)辦法”和道口作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化流程為主要內(nèi)容，采取分期分批的方式對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，切實(shí)提高人員整體素質(zhì)和應(yīng)急處理故障的能力。并且由包保干部采取不定時(shí)段、不定車(chē)次的檢查方式，加大對(duì)道口工落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)情況的檢查力度，嚴(yán)肅處理“兩違”問(wèn)題，有效規(guī)范了道口看守、監(jiān)護(hù)人員的作業(yè)行為。