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首趟中歐班列(巴扎伊哈至贛州)開行
(楊紅民 石伯宇)4月23日,首列滿載32個(gè)40英尺集裝箱俄羅斯木材的中歐班列(巴扎伊哈至贛州)抵達(dá)江西贛州,標(biāo)志著贛鄱大地返程中歐班列正式開行。這為中國與俄羅斯經(jīng)貿(mào)互動(dòng)又增加了一條國際物流大通道。2016年10月12日,隨著贛州鐵路口岸正式揭牌,中鐵集裝箱運(yùn)輸有限
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廈門首開至莫斯科直達(dá)中歐班列
(王榮翔 劉秋婷)4月21日9時(shí),廈門開出首列廈門至莫斯科的直達(dá)中歐班列。這是繼2015年8月廈門開行中歐班列和中亞班列后,第一趟直達(dá)俄羅斯的中歐快速貨運(yùn)班列,也是從廈門開出的第138趟中歐班列。早在今年初,南昌鐵路局和中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司就多次與廈門市政
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南昌鐵路局動(dòng)車組開行10年通達(dá)20個(gè)省區(qū)市
(王榮翔 劉燕 蔡栩)10年間,南昌鐵路局200公里以上時(shí)速的運(yùn)營線路從410.8公里增加到2762.4公里,其中高鐵線路達(dá)1745.6公里;配屬動(dòng)車組數(shù)量從4組增加到239組,運(yùn)行動(dòng)車組數(shù)量從9對(duì)增加到288對(duì);直通動(dòng)車組覆蓋范圍從3個(gè)省市增加到20個(gè)省區(qū)市;動(dòng)車組年發(fā)送旅客從10萬
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莫讓“白色垃圾”污染了紅色圣地
前往井岡山旅游的游客,如果乘坐火車從吉安南站出發(fā),途經(jīng)吉安縣境內(nèi),可以發(fā)現(xiàn)兩處垃圾點(diǎn),分別位于吉安縣永陽鎮(zhèn)西坑村、登龍鄉(xiāng)郎石村。4月13日,記者采訪時(shí),南昌鐵路局給出了兩處垃圾點(diǎn)的精準(zhǔn)定位:吉衡鐵路(江西吉安至湖南衡陽)K23+900-K24+000左側(cè);K19+500左側(cè)。
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“大美上饒”號(hào)動(dòng)車組開行
(王榮翔 徐旭輝)4月16日,全國鐵路實(shí)施新的列車運(yùn)行圖。南昌鐵路局在上饒站首次開行始發(fā)到深圳北的D2325次列車,且該趟列車被冠名為“大美上饒”號(hào)。近年來,隨著滬昆高鐵、合福高鐵的相繼通車,上饒站交通樞紐作用日益凸顯。如今,從上饒站乘坐動(dòng)車組列車基本可直達(dá)
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抓管理提效能重實(shí)效
(陳南輝)4月17日,從南昌鐵路局了解到,這個(gè)局建立以客運(yùn)外包業(yè)務(wù)評(píng)價(jià)機(jī)制為重點(diǎn)的考核考評(píng)體系,提高客運(yùn)管理效能。這個(gè)局以保潔、餐飲、設(shè)備維保等外包業(yè)務(wù)為重點(diǎn),制定客運(yùn)業(yè)務(wù)外包供應(yīng)商信用評(píng)價(jià)辦法,通過建立管理檔案、日常不良行為處理、半年度評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警直
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3月份鐵路電視聯(lián)網(wǎng)頻道各鐵路局節(jié)目播出數(shù)量統(tǒng)計(jì)
3月份鐵路電視聯(lián)網(wǎng)頻道各鐵路局節(jié)目播出數(shù)量統(tǒng)計(jì)路局 (公司)總播出數(shù)量昆明鐵路局25廣州鐵路(集團(tuán))公司23南寧鐵路局21蘭州鐵路局19濟(jì)南鐵路局19烏魯木齊鐵路局18西安鐵路局18鄭州鐵路局14哈爾濱鐵路局14南昌鐵路局14太原鐵路局10成都鐵路局9武漢鐵路局9沈陽鐵路局8呼和浩
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3月份各鐵路局《人民鐵道》見報(bào)稿件(含圖片)統(tǒng)計(jì)
3月份各鐵路局《人民鐵道》見報(bào)稿件(含圖片)統(tǒng)計(jì)路局 (公司)總見報(bào)篇數(shù)鄭州鐵路局185太原鐵路局137成都鐵路局133沈陽鐵路局129呼和浩特鐵路局125西安鐵路局105哈爾濱鐵路局102南昌鐵路局90武漢鐵路局90上海鐵路局73昆明鐵路局63濟(jì)南鐵路局61北京鐵路局61南寧鐵路局57蘭
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筑牢思想基礎(chǔ) 強(qiáng)化機(jī)制建設(shè) 提升運(yùn)輸效率
(和平)今年初,中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福在總公司工作會(huì)議上強(qiáng)調(diào),做好今年鐵路工作要突出強(qiáng)化“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”工作主題。幾個(gè)月來,各鐵路局圍繞貫徹落實(shí)這一工作主題,筑牢思想基礎(chǔ),強(qiáng)化機(jī)制建設(shè),提升運(yùn)輸效率,找準(zhǔn)主攻方向,創(chuàng)造性地開展工作
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尋找“最美”樹榜樣
(何衛(wèi)東 姚開凱 江曲)今年以來,南昌鐵路局團(tuán)委持續(xù)開展尋找“最美青工”活動(dòng)。截至目前,該局各級(jí)團(tuán)組織已通過不同方式選拔出一大批優(yōu)秀榜樣。該局各級(jí)團(tuán)組織通過分層發(fā)動(dòng)、逐級(jí)推薦和青工自我推薦、他人舉薦相結(jié)合的方式,選拔出福州站客運(yùn)員唐鵬、福州電務(wù)段前場(chǎng)二
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南昌西客運(yùn)車間生產(chǎn)房“盛裝待檢”
2017年4月13日,南昌鐵路局工程管理所的負(fù)責(zé)人來到南昌西客運(yùn)車間生產(chǎn)房工地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,在已經(jīng)完成外墻裝飾,僅剩少許內(nèi)部裝飾尚未完成的建筑內(nèi),南昌局工管所前來檢查工程進(jìn)展的負(fù)責(zé)人對(duì)施工單位武漢電氣化局集團(tuán)有限公司建設(shè)分公司閩贛項(xiàng)目部的努力和施工進(jìn)度表示了
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開啟“水害概率預(yù)報(bào)”防洪模式
近來,南平工務(wù)段緊緊圍繞“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”工作主題,多措并舉創(chuàng)新防洪手段,利用科技設(shè)備在管轄范圍內(nèi)首次開啟“水害概率預(yù)報(bào)”防洪模式,確保汛期鐵路大動(dòng)脈的安全暢通。該段管內(nèi)的鷹廈、峰福鐵路常年受山體落石、危樹侵襲,是全路防洪重點(diǎn)單位。今年以來,這個(gè)
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調(diào)度員有了“星級(jí)”評(píng)定
(陳南輝 陳治東)近期,南昌鐵路局通過推行星級(jí)調(diào)度員管理等一系列做法,著力培養(yǎng)業(yè)務(wù)素質(zhì)高的調(diào)度員隊(duì)伍。這個(gè)局在創(chuàng)新教育培訓(xùn)方法前提下,推行星級(jí)調(diào)度員管理制度。他們將安全生產(chǎn)、工作績效、業(yè)務(wù)考試、競(jìng)賽評(píng)比、兩紀(jì)一化、質(zhì)量考核等項(xiàng)目納入列車調(diào)度員、計(jì)劃調(diào)度
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源頭入手卡控安全
(陳南輝)連日來,南昌鐵路局針對(duì)車務(wù)系統(tǒng)接發(fā)列車錯(cuò)辦、勞動(dòng)安全等關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn),整治重點(diǎn)項(xiàng)目,確保運(yùn)輸安全。這個(gè)局加強(qiáng)接發(fā)列車錯(cuò)辦風(fēng)險(xiǎn)控制。他們繼續(xù)開展CTC計(jì)算聯(lián)鎖設(shè)備人工干預(yù)隱患排查,針對(duì)部分車站旅客列車變更車次后不能自動(dòng)觸發(fā)排列出發(fā)進(jìn)路、新余等14站CTC顯
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“舒筋通絡(luò)”消除線路隱患
(何衛(wèi)東 柯志鴻 張志霞)為使杭深線(福建段)牽引供電設(shè)備質(zhì)量達(dá)到運(yùn)行速度250公里/小時(shí)的條件,3月份以來,南昌鐵路局統(tǒng)一部署,集中力量開展杭深線(福建段)達(dá)速供電設(shè)備整治工作,“舒筋通絡(luò)”消除線路隱患。據(jù)預(yù)計(jì),該區(qū)段全部整治工作將于6月底結(jié)束。這個(gè)局重點(diǎn)
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善用優(yōu)勢(shì)開拓大市場(chǎng)
編者按 多式聯(lián)運(yùn)、小轎車運(yùn)輸班列、“總對(duì)總”戰(zhàn)略營銷……連日來,面對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)變化,各鐵路局紛紛摩拳擦掌,各顯神通。他們充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì),針對(duì)自身實(shí)際有所側(cè)重地推出針對(duì)性強(qiáng)的貨運(yùn)產(chǎn)品,采取滿足企業(yè)需求的營銷策略,贏得了更大的市場(chǎng)份額,實(shí)現(xiàn)了路企共贏。上海局
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專業(yè)化管理提升建設(shè)效能
(陳南輝)今年以來,按中國鐵路總公司要求,南昌鐵路局結(jié)合建設(shè)管理實(shí)際,采取多項(xiàng)措施,提升建設(shè)管理效能。這個(gè)局全面清理路局建設(shè)管理制度辦法,組織修訂文件10個(gè),廢止與管理不相適應(yīng)的文件56個(gè),進(jìn)一步規(guī)范工作流程,提高了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理水平。在此基礎(chǔ)上,他
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南昌鐵路局結(jié)合實(shí)際加快現(xiàn)代物流建設(shè)
(陳南輝)近期,南昌鐵路局根據(jù)中國鐵路總公司統(tǒng)一部署,結(jié)合所處地域特點(diǎn),全力加快現(xiàn)代物流建設(shè)。南昌局在推進(jìn)貨運(yùn)信息化建設(shè)的前提下,重點(diǎn)加快物流中心及既有貨場(chǎng)建設(shè)。他們積極探索“鐵路+政府+企業(yè)”聯(lián)合經(jīng)營物流基地模式,吸引汽車、鋼材等大型企業(yè)生產(chǎn)資料,以
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南昌鐵路局抓好貨運(yùn)專業(yè)基礎(chǔ)管理
(陳南輝 劉金華)4月7日,從南昌鐵路局了解到,針對(duì)近期貨運(yùn)形勢(shì),該局積極抓好貨運(yùn)專業(yè)基礎(chǔ)管理。南昌局建立洗刷所洗刷除污崗位職責(zé)、流程標(biāo)準(zhǔn)及除污劑使用管理制度,清理規(guī)范不符合辦理?xiàng)l件的單位和品名;編寫環(huán)保應(yīng)急處置手冊(cè),在鷹潭南、贛州東、上杭站舉辦全局貨檢
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南昌鐵路局“把脈”安全改進(jìn)客運(yùn)作業(yè)方式
(陳南輝)4月5日,南昌鐵路局“把脈”安全改進(jìn)客運(yùn)作業(yè)方式,全力提升客運(yùn)組織水平。南昌局采取在39個(gè)車站更新臺(tái)式電腦203臺(tái)、73個(gè)車站更新便攜式電腦181臺(tái)等方式,優(yōu)化實(shí)名制驗(yàn)證組織。他們?cè)谀喜、南昌西站?5個(gè)驗(yàn)證口試點(diǎn)安裝人臉比對(duì)識(shí)別系統(tǒng),識(shí)別率達(dá)95%,從
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南昌鐵路局提升能力應(yīng)對(duì)列車運(yùn)行圖調(diào)整
(何衛(wèi)東 潘璀璇 江曲)為做好“4·16”新圖旅客運(yùn)輸工作,南昌鐵路局提升綜合服務(wù)能力,積極營銷,全力打造旅客便捷出行環(huán)境,確保新圖實(shí)施平穩(wěn)有序。為保證新舊運(yùn)行圖順利銜接,該局針對(duì)新圖的車次變化、股道調(diào)整、檢票口安排、人員組織等分析完善作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),組織運(yùn)輸
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南昌鐵路局 單日客發(fā)量破百萬
(王榮翔)4月4日,南昌鐵路局單日發(fā)送旅客首次突破一百萬大關(guān),達(dá)100.69萬人次,刷新歷史紀(jì)錄。為滿足旅客出行需求,早在清明小長假之前,南昌局就提前部署,做足功課。一方面,該局綜合分析歷年小長假客流特點(diǎn)、周末客流規(guī)律等,制訂加開列車方案。為期4天的清明小長假
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南昌鐵路局優(yōu)化裝卸作業(yè)補(bǔ)強(qiáng)短板
(陳南輝)3月31日,從南昌鐵路局了解到,針對(duì)貨運(yùn)裝卸作業(yè)出現(xiàn)的問題,這個(gè)局采取措施優(yōu)化調(diào)整裝卸作業(yè),補(bǔ)強(qiáng)短板。這個(gè)局根據(jù)集裝箱新站開辦和業(yè)務(wù)發(fā)展,加快了裝卸機(jī)械設(shè)備的配置,今年新增門吊5臺(tái)、夾包機(jī)2臺(tái)、叉車22臺(tái)。他們通過增加裝卸機(jī)械配置,提升了裝卸機(jī)械化
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鐵路迎來清明返程高峰 運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序
本報(bào)北京4月4日電(張依)自清明假期鐵路旅客運(yùn)輸于4月1日啟動(dòng)以來,鐵路客流始終居高不下。其中,4月2日全國鐵路旅客發(fā)送量創(chuàng)清明假期單日歷史新高。4日,各地如期迎來清明返程客流高峰。鐵路部門不斷增加運(yùn)力投放,強(qiáng)化客運(yùn)組織,運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序。清明假期期間,全國
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南昌鐵路局“南北互通”提高機(jī)車效率
(陳南輝)今年以來,南昌鐵路局通過“南北互通”等手段,優(yōu)化調(diào)車機(jī)車運(yùn)用,提高機(jī)車效率。據(jù)了解,這個(gè)局進(jìn)行了向塘西至騰橋、莆田東至來舟等共6次“提噸”牽引試驗(yàn),為能力緊張區(qū)段打破“瓶頸”制約提供了條件。他們充分發(fā)揮大功率專用調(diào)車機(jī)車使用效能,組織在鷹潭編