日本貨主協(xié)會是成立于1975年5月，其前身是全日本輸出組合協(xié)議會的運費委員會。其業(yè)務范圍涉及進出口運費、航空、聯(lián)運、港口、交貨、保險、法規(guī)和國際交往等廣泛領域。以前其主要業(yè)務是與海運公會協(xié)商班輪運費。在50年代，海運公會勢力強大，海運費率主要由公會決定，引起了貨主的不滿，為此貨主們要求結(jié)成聯(lián)盟以與抗衡。15年來，由于集裝箱化的發(fā)展，協(xié)會為適應形勢，進行了改革。首先從機構(gòu)上進行了精簡和調(diào)整。規(guī)定協(xié)會的委員長和董事任期兩年，并在團體委員中輪流擔任，以調(diào)動各團體委員的積極性。對下屬14個委員會進行了合并和改組。主要變化是：(1)將業(yè)務計劃委員會改名為營運委員會，明確了作為理事會咨詢機構(gòu)的特點和功能，另外兼管財務和宣傳報導工作;(2)將出口、進口和運費研究3個與班輪運費有關的委員會合并為運費委員會，以建立綜合性的運費協(xié)商體制;(3)將聯(lián)運、交貨、港口三個委員會合并成物流委員會，針對信息通信要求，增加調(diào)查研究，以適應新時代物流的需要;(4)將法規(guī)、國際兩委員會合并為國際委員會;(5)保留原航空委員會，保險委員會和關西委員會。協(xié)會現(xiàn)有54家公司為正式會員和41家公司為預備會員，并準備將全部預備會員都轉(zhuǎn)為正式會員。號召有關業(yè)主和團體以贊助會員形式支持貨主協(xié)會工作。另外通過演講會、講座和出版等方式來增加協(xié)會的收入，同時控制各種活動的財政支出。營運委員會今后將致力于宣傳報導工作，今后僅向會員提供高質(zhì)量的情報服務。加強由協(xié)會辦的《貨主與運輸》雜志的出版內(nèi)容、編輯、發(fā)行和廣告部門的工作。